Student/in Psychologie, Human Factors, Verkehrswissenschaft o.ä. (w/m/d) - Verhaltensmodellierung im Straßenverkehr

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ab sofort Teilzeit Sonstige Berufe

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Raum für Spitzenforschung

Einsatzort:
Lilienthalpl. 7
38108 Braunschweig
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Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Spitzenforschung braucht auf allen Ebenen exzellente Köpfe – insbesondere noch mehr weibliche – die Ihre Potenziale in einem inspirierenden Umfeld voll entfalten. Starten Sie Ihre Mission bei uns.

Für unser Institut für Verkehrssystemtechnik in Braunschweig suchen wir eine/n

Student/in Psychologie, Human Factors, Verkehrswissenschaft o.ä. (w/m/d)

Verhaltensmodellierung im Straßenverkehr

Ihre Mission:

Die Arbeitsgruppe Modellierung des Verkehrsgeschehens erforscht u.a. das Interaktionsverhalten von Verkehrsteilnehmenden. Uns interessiert dabei insbesondere, wie diese im jetzigen Straßenverkehr interagieren und welches Verhalten automatisiert fahrende Fahrzeuge zukünftig zeigen sollten, um eine sichere und effiziente Interaktion mit menschlichen Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten. Dazu analysieren wir reale Verkehrsdaten und führen empirische Studien im Fahrsimulator oder online durch.

Im Rahmen Ihrer Masterarbeit unterstützen Sie uns bei der Analyse und Modellierung des menschlichen Interaktionsverhaltens von Autofahrenden bzw. Radfahrenden an urbanen Kreuzungen. Der Fokus liegt auf dem Szenario Rechtsabbiegen mit kreuzenden Radfahrern. Die Grundlage für die Arbeiten sind Trajektoriendaten, welche kamerabasiert an der AIM Forschungskreuzung in Braunschweig erfasst werden. Die Aufgabe besteht detaillierter aus Literaturrecherche, Definition der verkehrlichen Szenarien, Einarbeitung in das bestehende Trajektorien- und Analysematerial sowie vorhandene Werkzeugketten, Analyse und Modellierung des typischen Verhaltens z.B. hinsichtlich Entscheidungen zur Gewährung von Vorfahrt. Weiterhin lässt sich das Bewegungsverhalten mit geeigneten Merkmalen wie Geschwindigkeiten, Beschleunigungen, Positionen modellieren und Interaktionsmuster identifizieren. Die Feinausgestaltung der Aufgabenstellung kann gemeinsam vorgenommen werden. Die Ergebnisse dieser Untersuchung sind in einer anwendungsorientierten Masterarbeit zu dokumentieren.

Ihre Qualifikation:

  • Studium der Fachrichtungen Psychologie, Human Factors, Verkehrswissenschaft o.ä..
  • Interesse an verkehrsbezogenen Fragestellungen mit konkretem Anwendungsbezug.
  • Kenntnisse in der statistischen Auswertung mit SPSS oder R.
  • Fähigkeiten in der Datenanalyse mit Python/R.
  • idealerweise grundlegende Kenntnisse von Machine Learning und Deep Learning

Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Meng Zhang telefonisch unter +49 30 67055-8240 . Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 69836 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#49583 .






Bitte im Betreff der Bewerbung folgende Referenznummer angeben: 69836

Ansprechpartnerin:

Iris Werner

Frau Iris Werner


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